وزير النقل: “لا تقنين لتطبيقات النقل دون موافقة الطاكسيات والطوبيسات”
أكد وزير النقل واللوجيستيك، محمد عبد الجليل، على أن تقنين تطبيقات النقل، لا يمكن أن تتم دون موافقة كافة المتدخلين.
وقال الوزير، في معرض رده على أسئلة الصحفيين في الندوة التي أعقبت أشغال المجلس الحكومي المنعقد يومه الخميس “تقنين النقل عبر التطبيقات ميمكنش نقومو بيه الا ملي يكونو جميع المتدخلين في النقل الجماعي “الحافلات، سيارات الاجرة” مستعدين يدخل هاد النقل.”
وأضاف الوزير قائلا : “منظومة النقل في المغرب عندها خصوصيات، الطاكسيات الكبار والصغار كيقومو بخدمة جد مهمة للمواطنين لأنهم كينقلو القسط الاكبر ديال النقل الجماعي خلافا على بلدان أخرى.”
وشدد ذات المتحدث على أن الوزارة تعمل على اطلاق دراسة متعلقة لوضع تصور مستقبلي للتنقلات في المغرب، ومن ضمنها كيفية التعامل مع الطرق الجديدة للتنقل لاسيما داخل المجال الحضري.
أصحاب السيارات الأجرة راهم دايرين مبغاو في المواطنين من تعسف وسوء المعاملة زيادة على اللهط لي فيهم يجب تقنين تطبيقات النقل من أجل خلق منافسة ومحاربة الريع
وزير النقل واللوجيستيك، محمد عبد الجليل تبارك الله عليه
منظومة النقل في المغرب عندها خصوصيات
Saraha khas yediro chi 7el
كتزيدو تضصّرو صحاب الطاكسيات، تشاورتو معاهم فاش درتو busway ول الطرام في كازا والرباط؟
التطبيقات هي الحل الأمثل لأصحاب الطاكسيات باش يالا يحسنو من المعاملة ديالهم مع الزبائن،
باغين يخدمو بالطريقة ل بغاو ويهزو ل بغاو والوجهة ل بغاو، وإلى لقيت شي واحد يدّيك لشي بلاصة خاوية كيزيد عليك في الثمن، سيرو الله ينتقم منكم في هاد النهار من عندي، راكم مجرمين قلوبكم ما فيهمش الرحمة
حيدو طاكسيات سكون لمستافد من الكريمات خليو الناس تخدم في التطبيقات و تسترزق الله اما اصحاب الطاكسيات طغاو بزاف و دايرين مايغاو
هههه باينة حتى هو كايخود زتاتة من عند صحاب طكسيات هههه
باين بأن وزير النقل لم يسبق له ان ركب في الطاكسي،ان الحكومة لاتستطيع أو تخاف من مواجهة اصحاب الطاكسيات(العصابات)
لا للطاكسيات. طغاو بزاف. ليسوا في خدمة المواطن نهائيا كما يدعي البعض.
واش فخبار وزير النقل ان الطاكسيات او طوبيسات مكيحترموش قانون النقل الحل الوحيد هو التطبيقات خاص تكون حماية المواطن من الاستغلال العشوائي.
يبدو أن صاحب التصريحات لا علم له بمعاناة المواطنين مع أصحاب الطاكسيات. فلو عانى ما نعاني لاقر التطبيقات و لأخذ بعين الاعتبار مصلحة المواطنين بعيدا عن الحسابات الضيقة. فالمتضرر هو المواطن و هو من وجب إيجاد الحلول له.
اودي راه الطوبيس و الطاكسيات و الترام و ااباسواي و التطبيقات و مازال ما استطعنا نلبيو احتياجات المواطن في النقل و التنقل
دابا التطبيقات ماشي قانونيين و شكون عطاهم الحق باش ادار ليه إشهار في الأعمدة ديال مدينة الرباط من غير السلطات و الجماعات الحضرية و علاش السائق ديال التطبيق تفرضات عليه اخلص الضريبة على القيمة المضافة و لي كيقطعها ليه التطبيق اوتوماتيكيا وعلاش السائقين ديال التطبيق كتسحب ليهم الرخصة لمدة 3 اشهر غير فكازا مع العلم انه في باقي المدن كتمشي السيارة الفوريان فقط
باراكا علينا من التخربيق السي الوزير راه الطوبيسات و الكيران و الرمايك و الكاميوات و حتى من الباصواي و الترامواي و نزيدو الباطوات و الطيارت كلهم شركات و خدامين و علاش الطاكسيات بوحدهم لي ماشي شركات و عمرهم اقبلو بشركة حيت هما كيعتابرو ريوسهم منظمة ليكالوها هي ليكاينا و فعلا هادشي لي واقع حتى من الأمن تيساندهم و بطرق غير قانونية
الحاصول صعيب تجيبها حلالفي هاد البلاد
المنافسة هي إحداث و تسليم رخص النقل بدفتر التحملات و أداء واجبات الكراء للدولة و استعمال سيارات جديدة و الجميع يعمل بالتطبيقات
المنافسة هي إحداث و تسليم رخص النقل بدفتر التحملات و أداء واجبات الكراء للدولة و استعمال سيارات جديدة و الجميع يعمل بالتطبيقات