عمارة : لا علاقة لـ ONCF بمتابعة سائق قطار “بوقنادل”

قال عبد القادر اعمارة وزير التجهيز والنقل واللوجستيك، إن 90 في المائة من مواقيت القطار منتظمة بعد إطلاق القطار فائق السرعة “البراق”.

 اعمارة الذي كان يتحدث خلال جلسة الأسئلة الشفوية الأسبوعية، بمجلس المستشارين اليوم الثلاثاء 11 دجنبر 2018 أوضح  أن خدمات القطارات قبل إطلاق “البراق” ليست كما قبلها، بحيث تم الانتهاء من  أشغال التثنية بين مراكش والدار البيضاء، وأشغال التثليث بين القنيطرة والدار البيضاء.

وأضاف اعمارة في تعليقه على رفع أسعار التذاكر، بالقول “إنه بالعكس كان الجميع يظن أن أسعار البراق ستكون مرتفعة، لكنها في المتناول، بحيث أن ثمن التذكرة على القطار السريع بين القنيطرة وطنجة قد تصل إلى 87 درهم”.

ورفض اعمارة الاتهام الموجه للمكتب الوطني للسكك الحديدية بأنه اختار سائق قطار “بوقنادل” ككبش فداء”، مشيرا أنه  لا علاقة للمكتب بمتابعة سائق قطار “بوقنادل”، وأن الملف بيد القضاء.

وفي شق اخر كشف عبد القادر اعمارة عن مخطط وطني من أجل تدبير المياه بالمغرب إلى حدود 2050، مشيرا إلى أن هذا المخطط يتضمن تدبير العرض المائي من خلال الاستمرار في سياسة بناء السدود وتوسيعها، واستعمال طرق أخرى كتحلية مياه البحر التي لن يتم استعمالها إلا عند الاقتضاء، إضافة لاستعمال المياه الجوفية.

وأكد اعمارة، أن الحكومة تعمل جاهدة على تدبير الموارد المالية بالوطن من خلال بناء ما معدله سدين الى 3 سدود كبرى سنويا فضلا عن إجراءات أخرى.

وبعد أن أبرز أنه ستكون هناك قفزة نوعية فيما يخص السدود التلية التي سيتم تعميم بناءها في جميع جهات المملكة، أشار اعمارة، أن الأولوية اليوم ستعطى للسدود وعند الاقتضاء سيتم اللجوء الى مياه التحلية.

مقالات ذات صلة

‫2 تعليقات

  1. كون عندك الشجاعة وقدم استقالتك من بعد قطار بوقنادل
    ومن بعد الزيادة فتذاكر القطار والتخربيق اللي درتو ها ساعات الذروة ها ها
    تلفتو عباد الله
    ولكن لا حياة لمن تنادي

  2. vous ete le responsable du ministère de tutelle et de ce fait vous etes responsable de la sécurité ferroviaire et la question est simple qu’est ce que vous avez fait pour assurer, controler et surveiller cette sécurité

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى