هبة بريس – اقتصاد
في إطار المشاريع المرافقة لاستضافة المغرب كأس العالم 2030, يدخل مشروع الطريق السيار القاري الدار البيضاء الرباط مرحلة الإنشاء.
وفي هذا الصدد, أطلقت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب طلبات عروض أشغال إنشاء الطريق السيار القاري الدار البيضاء – الرباط.
وسيتم تشييد الطريق الجديد, بثلاث مسارات مقسم على 6 أشطر تتمثل في الشطر رقم 1 : الطريق المداري للدار البيضاء – واد المالح, الشطر رقم 2 : واد المالح – واد نفيفخ, الشطر رقم 3 : واد نفيفخ – واد الغبار, الشطر رقم 4 : واد الغبار – واد الشراط, الشطر رقم 5 : واد الشراط – واد يكم, الشطر رقم 6 : واد يكم الطريق الرئيسية.
وسيعرف المشروع الذي تقدر مدة إنجازه في 30 ,شهرا, حيث ينتظر إكماله سنة 2028, بناء الجسور العابرة لـ 7 أودية.
هذا وسيساهم هذا الطريق الجديد في تخفيف الإكتظاظ الذي يعرفه الطريق السيار الحالي، والطريق الوطنية الرابطة بين الرباط والدار البيضاء، خاصة خلال فترة العطل والمناسبات.
للإشارة الحركة الاقتصادية والاجتماعية للجهة هي التي تفرض مثل هذه الفوارق في توزيع وتكريس البنيات وكدا رغبة المنعشين والفاعلين الاقتصاديين في توجيه اعمالهم االى هذه الجهات والدولة لا تغامر في انشاء مشروع غير ربحي
المهم نتحركو ماشي غير الشفوي بلا بلا بلا فايدة
هناك ظلم كبير في فيما يخص الطرق بين الجهات هناك تركيز كبير على محور طنجة أغادير متناسين كل الجهات الأخرى،انه مغرب واحد لكل المغاربة؟؟؟؟؟؟
معاك اخاي خاص طريق سيار بين مكناس والرشيدية
حبذا انشاء طرق سيارة للجهات الاخرى التي لا تفتقد للطريق السيار مثلاً مكناس الراشيدية هذا مثال فقط
كفى من تكريس مقولة المغرب النافع والمغرب الغير نافع
نسجل كمواطنين غياب العدالة بين الجهات في انشاء البنية التحتية وهذه السياسات تكرس الحيف والتذمر والهجرة سواء الداخلية أو الخارجية