هبة بريس
أفاد الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية، التابعة للأمم المتحدة، أرسينيو دومينغيز، بأن الشحن البحري نقل 12,3 مليار طن من البضائع في عام 2024 بفضل جهود 1,9 مليون بحار، مما يجعله محركا حيويا للاقتصاد العالمي.
وبحسب مركز إعلام الأمم المتحدة، أكد دومينغيز، خلال جلسة نقاش أمس الاثنين بنيويورك، حول «الأمن البحري.. الوقاية والابتكار والتعاون الدولي لمواجهة التحديات الناشئة»، أن مواجهة التحديات والتهديدات البحرية تستلزم حتمية التعاون الدولي البناء، مضيفا أن قطاع الشحن البحري اتسم بالمرونة في مواجهة التوترات الجيوسياسية وجائحة كورونا.
واعتبر أن الاستجابة الجماعية يجب أن ترتكز على «الوقاية، واليقظة المستمرة، والابتكار، والتعاون الإقليمي والدولي»، مؤكدا أن الأمن البحري مسؤولية مشتركة، وأن سلامة الملاحة وحياة البحارة تعتمد على الالتزامات الجماعية لجميع الأطراف.
وشدد على أن هذه المرونة «يجب ألا تنسينا التهديدات المستمرة التي تواجه القطاع، فسلامة وأمن القطاع البحري أمر أساسي للاستقرار الاقتصادي، والتنمية البحرية المستدامة، وتعزيز سبل العيش».
وأشار إلى أن التهديدات الأمنية تتجاوز القرصنة لتشمل الهجمات غير المشروعة على الملاحة الدولية في منطقة البحر الأحمر، والتي تنتهك القانون الدولي وحرية الملاحة.
من جهة أخرى، أبرز الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية أن القطاع الصناعي يواجه بدوره تحديات أخرى مثل الهجمات السيبرانية، والاتجار بالمخدرات، والأنشطة الاحتيالية التي تهدد بتقويض الأنظمة الدولية المعمول بها لضمان سلامة وأمن السفن.
المخدرات كتشكل تهديد مباشر للتجارة البحرية
سلامة السفن محتاجة اجراءات صارمة
الهجمات السيبرانية كتشكل خطر كبير على القطاع الصناعي
الهجمات السيبرانية كتطلب تأمين تقني متطور
السلامة البحرية رهينة بمواجهة هذه الاخطار
الانشطة الاحتيالية كتحاول تقويض الانظمة الدولية
الامن البحري خاصو مراقبة مستمرة
الانشطة الاحتيالية كتأثر على الثقة الدولية
الانظمة الدولية محتاجة تحديث مستمر
الاتجار بالمخدرات كيهدد سلامة السفن
التحديات كتأثر على امن الملاحة
القطاع الصناعي قدام تحديات معقدة
السفن خاصها حماية قصوى من المخاطر
القطاع البحري خاصو تعاون دولي قوي