هبة بريس – الجديدة
تداول نشطاء مواقع التواصل الاجتماعي صورة تُظهر واقعة مثيرة بمدينة الجديدة، بعدما قام رادار ذكي بتسجيل مخالفة مرورية في حق سائق سيارة سوداء، رغم أنه لم يكن من خرق الإشارة الضوئية، بل قام بفسح المجال لسيارة إسعاف كانت في مهمة مستعجلة وتجاوزت الضوء الأحمر.
ووفق المعطيات المتداولة، فإن السائق تفاجأ بتوصله بمخالفة مالية قدرها 400 درهم مرفقة بصورة توثق للحظة مرور سيارة الإسعاف وسط التقاطع، في حين كان صاحب السيارة السوداء قد توقف خلفها، مانحًا لها الأولوية كما يقتضي الواجب الأخلاقي والإنساني.
هل الرادار “الذكي” يفتقر للتمييز بين السياقات؟
الصورة التي التقطها الرادار تُظهر بوضوح أن سيارة الإسعاف هي من تجاوزت الضوء الأحمر، بينما لم تكن السيارة السوداء في وضعية خرق واضحة. ومع ذلك، تم تسجيل المخالفة باسم صاحب السيارة السوداء، ما يثير تساؤلات جدية حول قدرة هذه الأجهزة على التمييز بين السياقات الخاصة، خاصة عندما يتعلق الأمر بمركبات الطوارئ.
تعليقات متباينة من المواطنين
وقد تباينت آراء المواطنين حول الواقعة، حيث اعتبر البعض أن الرادار ارتكب خطأً واضحًا، مطالبين بإعادة النظر في طريقة عمل هذه الأجهزة، خاصة في الحالات التي يكون فيها تدخل مركبات الإسعاف أو الشرطة أو الوقاية المدنية.
فيما أشار آخرون إلى أن المخالفة ربما تكون مسجلة بسبب تجاوز السائق لخط التوقف أو عدم احترام مسافة الأمان، وهو ما قد تعتبره أجهزة الرصد مخالفة مستقلة عن تجاوز الإشارة.
دعوات لتحديث المنظومة وتوفير مسطرة تظلم فعّالة
في ظل هذا الجدل، تتعالى الدعوات لإعادة النظر في منظومة الرادارات الذكية، وتطويرها لتصبح أكثر دقة وإنصافًا، خاصة عندما يتعلق الأمر بمواقف إنسانية كمنح الأفضلية لسيارات الإسعاف.
كما طالب النشطاء بتوفير آلية واضحة وشفافة للطعن في مثل هذه المخالفات، حتى لا يُظلم المواطنون بسبب خوارزميات جامدة لا تراعي طبيعة بعض الحالات الاستثنائية.






الردار بليد مطيع . يقوم بالعمل الذي تم برمجته عليه .ومحرر محضر المخالفة ان كان بشرا فهو ابلد من الردار . الحل : إلغاء محضر المخالفة فورا دون اللجوء للمحكمة (للإدارة المعنية سلطة تقديرية) مع إعادة البرمجة للحالات الخاصة كالتي وقعت .
شهادات قيليش بدأت في العمل
هل يستوي الذين يعلمون والذين لا يعلمون هل تستوي مدينة الجديدة المغربية مع مدينة ديسلدورف الألمانية في البنية التحتية الطروقية وتثبيت الردارات حكومة تبحث عن حلب جيوب المغاربة بأي وسيلة من الوسائل
ردار وقع في الغلط المراقب لي رسل المخالفة هل هو اعمى
لاش السرعة وهوما هازين ميت؟؟؟ ولاش الموكب؟ يتلتقاو فالمقبرة
اللجنة الردارات الدكية هي التي تراجع وتقرر
لجنة الردارات الدكية اللجنة هي التي تراجع الأمر
المخالفة ليس لها علاقة بتجاوز الضوء الأحمر بل الخط المتصل. بعد فسحه الطريق لسيارة الإسعاف تجاوز الخط المتصل
حسب علمي أن إشارة شرطي المرور تلغي جميع باقي الإشارات المرورية، في هذه الحالة كيف سيتعامل الرادار الذكي مع هذه الحالة؟؟؟؟
ااحكمة لا تفتح الطريق لسيارة الاسعاف مجداد
السكوت عن الحق شيطان اخرس.لا للسكوت امام الظلم.فهناك فاسدين يبحثون عن الرشاوي بتضليل المواطنين.
عربات الاسعاف عربات الشرطة و الدرك عربات الوقاية المدنية. لها حق الأسبقية و الأولوية في السير فقط .
لا جريمة و لا عقوبة الا بنص . مدونة السير على الطرق واضحة . ليس فيها باب او فصل او مادة تجيز و تبيح تجاوز الخط المتصل . او المرور الاتجاه الممنوع او عدم احترام الوقوف الاجباري عند الإنارة الحمراء او ……. ما عدا حق الأسبقية في الحالات الإستعجالية . شكرا لجميع القراء الكرام
السلام عليكم ورحمة الله ، لطالما تساءلت عن قانون السير ومدى صلاحيته بالنسبة لسيارات الطوارئ مثل سيارات الإسعاف وسيارات الشرطة والمطافئ وغيرها.. هل لهاته المركبات كامل الصلاحية في حالة الطوارئ لخرق علامات المرور وماهي السرعة المسموحة بها لسيارات الإسعاق قانوني ، لانني رأيت مرارا سيارات اسعاف تسير بسرعة فائقة داخل المجال الحضري وحرقت الضوء الأحمر وكادت تسبب حادثة ،حينها تساءلت هل ساىق سيارة الإسعاف لديه الصلاحية في حالة الطوارئ بالسير باقصى سرعة وعدم التوقف اة حتى التخفيف في علامة قف والضوء الاحمر؟؟لأنه وبصراحة هناك ساىقو سيارات إسعاف يعتقدون أن السرعة هي الحل لإنقاد مصاب او امراة في وشك الولادة داخل الإسعاف بل بالعكس فقد تسبب حوادث مميتة وخطيرة.
ان تاكدت انك مظلوم القضاء
منحى السيارة صحيح وهذا المقطع من الطريق يسير في إتجاه واحد بحيث ليس هناك خط متصل.إذن هناك شطط في المحضر ومحرره عليه توضيح الخطا.وصاحب السيارة سيخسر اكثر من ثمن المخالفة بين الصعود والهبوط وهذه سياسة من لهم ديبلوم قليش لايعرفون حتى الاجتهاد
في السعودية فقط غرامة مالية لمن ثبث في حقه انه عرقل او لم يفسح الطريق للاسعاف و بعض الدول اخرى قد تصل الى الغرامة و السجن وبعض الدول فور ان يعرفو انك فسحت الطريق للاسعاف لن تتوصل بغرامة ولا شي في المغرب غرامة لمن فسح الطريق للاسعاف فهم تسطا او باش باش تحيد عليك غرامة خاصك طلع او تهبط للمحكمة باش ضيع الفلوس علاش متحيدوش المخالفة مباشر اثناء تحريريها راه عندكم صورة رادار اختصرو الوقت و الفلوس على كولشي على ريوسكم و على المواطن
يتم تحرير المخالفة من طرف ضباط أو أعوان الشرطية القضائية عن طريق المعاينة المباشرة، في خرق سافر لمدونة السير تم وضع رادارات ثابتة لا تميز بين مالك السيارة الأصلي أو أن السيارة لمهربين بترقيم مزور يكون حيث يكون صاحب الترقيم الاصلي هو الضحية
لم ارا ردارا في حياتي يلتقط الصور بالالوان.غريب هدا الردار
جتى سيارات نقل الأموات في العادة يفتح لها المجال وعدم الوقوف في إشارة الضوء الاحمر في الحالة المرافقين لاجنازة اش غادي يديرو
انه المغرب لهذا فانا لا استغرب
اكبر مصيبة ابتلينا بها على الطرقات هي تلك الرادارات الثابتة لأنها داءما ما نجدها تغرم أفراد لا علاقة لهم بتك المخالفات ،مثلا السيارة باسم شخص ويكون يسوقها شخص آخر فتاتي المخالفة باسم مالك السيارة لهذا كان على الحكومة ان تبقي فقط الرادارات المتحركة والتي توقف السيارات في وقت ارتكاب المخالفة
من باب التنبيه والتوجيه القانوني ما سلكه صاحب السيارة هو الصواب وإن تكرر ينبغي أن يقوم بالموقف نفسه وإن وجه له قرار بتسديد الغرامة يرفع دعوة قضائية مصحوبة بما يثبت ويؤيد موقفه ويكون الحكم لصالحه وتحميل الإدارة المعنية الصائر وما ترتب عليه ليبقى الخير مستمرا والحق عاليا ولايعلى عليه وقد تقدمت نظائر كثيرة لمثل هذه الشكايات وتم قبولها في الشكل والموضوع لكن الإشكالية هي خوض كثير ممن لاعلم له بالمساطر القانونية في هذا الأمر دون خلفية عن الموضوع.
الإشكالية كبيرة فهده النوع من المخالفات سواء كانت برادار تابث أو متحرك والاعظم من ذلك سير ضيع وقتك وشد الصف وطلع وهبط ورفع دعوة تظلم باش تطلع وتهبط للمحكمة. وتسنة نوبتك في الملف باش تثبت تظلم اللي أنت اصلا مظلوم في المخالفة وكلشي بالفلوس طلع هبط وربما محامي وباش ترفع دعوة تظلم اللي هو اصلا المخالفة فيها ظلم وشطط في استعمال السلطة يعني يآ إما الردار عبارة عن صندوق وكاميرا حرارية أو رجل سلطة مخبع تحت شجرة ولا قنطرة ويرسل الصورة عبر الواتس اب لواحد آخر يحرر المخالفة والأمر خلص وسير شكي فمن المخالف؟
ردلر غبي…ومن لم يبرمجه لاعتبار هذه الحالات الخاصة أغبى
حسب الصورة العيب ليس في ردار بل في الموضف الدي حرر المخالفة. هناك إطار واضح أخضر على 🚗 الإسعاف يبن ترقيمها. مشكلة التي نعاني منها هي أننا خبراء في جميع المجالات.
ما دير خير ما يطرا باس … كون غير بقى ساد على جدها الطريق ما غادي يوقع ليه والو … و لكن فضل يتعامل بالإنسانية و ما يمليه الواجب و الضمير … يخلص 400 درهم .. أو ما يبقاش يعقل لا عل إسعاف و لا شرطة و لا حتى شي موكب رسمي اذا كان يرتكب مخالفة … حي حي تخدم القانون تخلص ؟؟!! بلاش
كيف ما درتي وحلى في هد لبلاد.بقيتي واقف في لمكان ديالك متسوقتيش لإسعاف باش تشوف لحل لراسها وحلة.حيدتي من طريق خلتيها دوز وحلتين
والله والله والله هذا ظلم
أغلبية هذه الرادارات التى اشتراها المغرب قديما عبارة عن صندوق لا يميز بين السيارات عند المخالفات
ما دمت في المغرب فلا تستغرب
بغا يعاون مريض تزاد عليه الظلم
هاد الظلم ما خاصوش يسكت عليه المواطن
الانسان دار واجبو والآلة حكمات عليه
علاش تعاقب واحد دار الخير
راه الإنسانية فوق القوانين الجامدة
الدولة خاصها تعيد النظر فهاد النوع من المراقبة
خص يكون تدخل بشري فهذ الحالات
فين هو العدل الا تحاسب المزيان بحال المسيء
الرادارات الذكية خاصها تكون أذكى من هكا
خاص الطعن فالمخالفة ويتراجع القرار
فين وصلات التكنولوجيا الى ما تميزش بين الحالات
راه السيبة هي تخلط بين الخارق والمساعد
الآلات خصها تواكب الواقع ماشي تظلم الناس
الرادار خاصو يعرف يفرق بين مخالفة ومساعدة
الرادار خدام بالميكانيك ماشي بالمنطق
اللي يفسح الطريق للإسعاف خاصو الشكر ماشي الغرامة