هبة بريس ـ الدار البيضاء
غضب كبير يسود سكان المحمدية و مستعملي الطريق الرابطة بين المدينة و عين تكي عبر شارع فلسطين بسبب القنطرة التي انطلقت بها الأشغال قبل سنوات و لم يكتب لها أن تنتهي لحدود الساعة.
قنطرة “العار” كما بات يلقبها سكان المحمدية، وجه من أوجه سوء التدبير و “مانشيت” عريض يلخص عقلية المسؤول في عاصمة الزهور التي لم تعد تحمل من التسمية سوى اللقب، حيث أن الأشغال انطلقت قبل سنوات ثم توقفت لأشهر ثم عادت و توقفت و عادت و توقفت و هلم جرا.
ساكنة المحمدية و في تعاليق عدد منهم الساخرة “المبكية” على واقع الحال تطالب بضرورة قيد قنطرة شارع فلسطين باتجاه عين تكي في موسوعة غينيس للأرقام القياسية بعدما شارفت الأشغال المتعلقة بقنطرة جد عادية الثلاث سنوات دون أن تنتهي حتى 50 في المئة منها.
*الصورة من الأرشيف
هدا صحيح إننا نعاني من هدا المشكل وغيره من المشاكل
والتي ستصدمكم 🥰🤣🖤🖤🖤
هدا صحيح إننا نعاني من هدا المشكل وغيره من المشاكل
والتي ستصدمكم
قنطرة العار هذه فعلا تدل على ان المسؤول على المشروع لا يعطي أهمية لمستعملي القنطرة بل يعتبر المستعملين كحيوانات حيث انه يشاهد المواطن المغلوب المقهور يسير جنبا على جنب بالحيوانات والسيارات والدراجات النارية والهواءية والكلاب وووو .لله المشتكى وحسبنا الله ونعم الوكيل
حسبي الله ونعم الوكيل
لو كانت القنطرة بالرباط لما كان الحال نفسه.
هذا حال مدينة في الغرب المغربي فما بالك بحال مدينة كتازة في شرقه.
من المفروض ان يكون هناك مدخل من الطريق السيار للمحمدية على مستوى شارع فلسطين هدا الاسم الذي يحمل اكثر من دلالة لدى المغاربة
من المفروض ان يكون هناك مدخل من الطريق السيار للمحمدية على مستوى شارع فلسطين هدا الاسم الذي يحمل اكثر من دلالة لدى المغاربة
ومادا عن قنطرة الموت بين المشروع الفتح 2 بني يخلف والحسنية أخطر قنطرة في المغرب يا سلام.
انت مخطئ عليك ان تلقي نضرة على قانون الصفقات العمومية .الاشغال تسير بوتيرة عادية ومحترمة لدفتر التحملات، انتهت الاشغال من الشطر الاول في مدة اقل من ستتة اشهر مع العلم ان الشطر الاول كان فيه فتح العقد مع شركة ايكودار لعدم قضرتها على مسايرة الاشغال وتمت اعادة الصفقة من جديد عبر منصة marchés publique لتفوز بالصفقة الشركة الحالية STPRD وهي التي اتمت الشطر الاول في مدة اقل من ستتة اشهر وتم فتح القنطرة في وجه مستعملي الطريق المحمدية بني يخلف دالك قبل عيد الاضحى المبارك .وانتقلت بعد دالك الشركة لتقطعيع القنطرة الديقة عبر مراحل معقدة والاشتغال بالليل لخطورة العملية الانها تعبر فوق الطريق السيار وتمت المهمة بنجاح .والان هي في طور انجاز الشطر التاني من القنطرة واللاشغال متقدمة بوتيرة جيدة
للأسف مهزلة حقيقية تعيشها بني يخلف قنطرة العار ومشكلة الأزبال المتراكمة في جميع الأحياء (جنان الزيتون؛ العالية)
نعم هذا ما يبرر سوء التدبير والتسيير في مجال التراب المغربي الذي بات متاخرا دوماً
للأسف. كان محاسبة تلك المسؤولين عن تلك المهزلة لتلك القنيطرة. اي عقول هندست تلك القنيطرة. عقول الستينات الذين يتحكمون في كل المشاريع….
انها فقط عملية يريدون أن يتيرون إنتباهكم على ما يبدلونه من مجهودات في تقديم خدماتهم العيملاقة لهده المدينة انها قنطرة ياسادا والله عيب وكل العيب عليهم
إن الله مع الصابرين ادا صبرو صبرتم لأعوام فاصبرو لي قرون لم يتبقى على قرن الا القليل
لربمى هم بدؤو اامشروع وينتظرون من مواطنين المدينة بي إتمامها لما لا