السكة الحديدية بين بني ملال وخريبكة..إقصاء ساكنة يصل البرلمان

هبة بريس / ع عياش

بعد الحديث عن اقتراح مكتب دراسات عبور السكة الحديدية لمدينة الفقيه ابن صالح بدل قصبة تادلة احتدم النقاش حول الموضوع ليجد طريقه الى البرلمان

وسارعت النائبة البرلمانية عن الفريق الاستقلالي مديحة خيير الى توجيه سؤال كتابي إلى وزير النقل واللوجستيك حول مشروع خط السكة الحديدية بين مدينتي بني ملال وخريبكة، متضمنا استياء ساكنة قصبة تادلة وأبي الجعد بسبب إقصاء المدينتين من المشروع.

وأوردت النائبة البرلمانية في سؤالها أن قرار ربط بني ملال بخريبكة عبر مدينة الفقيه بن صالح، خلف استياء عميقا لدى ساكنة قصبة تادلة وجارتها أبي الجعد اللتين تعتبران أكثر فعالية من الناحية الاقتصادية، بل وحتى المسافة أقصر من الاقتراح الأول، كما تجمعان بين الأهمية التاريخية والموقع الجغرافي.

وقالت البرلمانية « أن مدينة قصبة تادلة توجد بها ثكنتين عسكريتين ومركز تدريب عسكري نشيط، يحتاج المتدربون الذين يفوق عددهم 9000 جندي إلى استعمال خطوط السكة الحديدية للتنقل لزيارة ذويهم، ناهيك عن عدد السكان بالمدينتين ودوائرهما والذي يقارب المائة ألف نسمة حسب إحصاء 2014.

وأكدت النائبة في سؤالها الموجه لوزير النقل واللوجستيك، أن التخطيط لهذا المشروع لم يأخذ بعين الاعتبار الجانب الاقتصادي ولا حركة الركاب بهذه المناطق، وطالبت بالإفصاح عن التدابير الاستعجالية المتخذة لفك العزلة عن المدينتين، وذلك بجعل السكة الحديدية تعبر إلى بني ملال عبر قصبة تادلة وأبي الجعد.

وترأس خطيب الهبيل والي جهة بني ملال- خنيفرة الخميس09 ماي 2024 بمقر الولاية ، رفقة ربيع الخليع المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية ، أشغال اجتماع حول مشروع إنجاز خط السكة الحديدية الذي سيربط بني ملال بالدار البيضاء عبر إقليم خريبكة .

و تم خلال هذا الإجتماع تقديم عروض تناولت مختلف المسارات المقترحة لإنجاز مشروع السكة الحديدية خريبكة-بني ملال ، و كذا التركيبة المالية و المدة الزمنية اللازمة لانجاز هذا المشروع .

وقيل حينها إن هذا المشروع سيمكن من ربط الجهة بشبكة الخطوط الوطنية للسكة الحديدية بالاضاقة إلى تسهيل التنقل لساكنة جهة بني ملال خنيفرة و الدار البيضاء .و ذلك في إطار تعزيز جهود التنمية بجهة بني ملال خنيفرة بالإضافة للدور البارز الذي يضطلع به قطاع النقل الحديدي في ربط الجهة بباقي المناطق و الأقاليم .