هبة بريس – طنجة
تقترب أشغال تثنية السكة الحديدية بين مثلث مغوغة ومحطة عين دالية بطنجة من نهايتها، في إطار مشروع يهدف إلى تعزيز نقل البضائع وتحسين الربط السككي مع ميناء طنجة المتوسط، دون أن يشمل إنشاء خط جديد للمسافرين.
ويضم المشروع تثنية المقطع السككي، وإعادة تهيئة محطة القصر الصغير، إلى جانب تجهيزات خاصة بالكهرباء والإشارات، بكلفة تناهز 293 مليون درهم، بهدف رفع الطاقة الاستيعابية للخط وتحسين انسيابية حركة قطارات الشحن.
تجدر الإشارة إلى أن هذا الورش يأتي لمواكبة النمو المتواصل لنشاط ميناء طنجة المتوسط، الذي سجل خلال سنة 2025 معالجة 161 مليون طن من البضائع، ما يعزز قدرة الشبكة السككية على مواكبة الطلب اللوجستي وتقليص فترات انتظار القطارات، بما يدعم مكانة طنجة كقطب صناعي ولوجستي رئيسي.
خاص الاستمرار فهاد الأوراش باش تبقى طنجة في الصدارة
هاد المشاريع كتخلق دينامية اقتصادية كبيرة فالمنطقة
تطوير السكة الحديدية خطوة ذكية لمواكبة قوة ميناء طنجة المتوسط
تقوية الربط السككي غادي تزيد من تنافسية المغرب فالتجارة الدولية
ميناء طنجة المتوسط محتاج لبنية تحتية قوية بحال هاد المشاريع
طنجة ولات قطب صناعي كبير وخاصها تجهيزات تواكب هاد التطور
الاستثمار فالنقل السككي كيعني اقتصاد أقوى وتنقل أسرع للبضائع
تثنية السكة غادي تخفف الضغط وتحسن حركة قطارات الشحن
مشروع مهم غادي يقوي مكانة طنجة كمركز لوجستي عالمي
الاستثمار فاللوجستيك هو استثمار مباشر فمستقبل الاقتصاد الوطني
المغرب كيبين أنه قادر يبني شبكة لوجستية بمعايير عالمية
المهم هو تسريع الأشغال مع احترام الجودة والسلامة
نريد تثنية السكة الحديدية بين فاس ووحدة…ولو غير 5كيلومتر في السنة…