هبة بريس
كشفت مجموعة لينغيون الصناعية الصينية عن خططها لإنشاء مصنعين في المغرب مخصصين لإنتاج قطع غيار السيارات، وذلك في إطار استراتيجيتها لتوسيع حضورها في أسواق أوروبا وشمال إفريقيا، وتلبية احتياجات عملائها على المستوى العالمي.
ويتمثل المشروع الأول في إنشاء مصنع لإنتاج أنابيب السيارات، بتكلفة استثمارية تبلغ 8 ملايين دولار (حوالي 80 مليون درهم مغربي)، والذي سيركز بشكل رئيسي على تلبية احتياجات شركات تصنيع السيارات والموردين مثل تسلا، فولفو، بلاستيك أومنيو، ستيلانتيس، وماغنا إنترناشيونال.
أما المشروع الثاني، فسيخصص لإنتاج علب البطاريات، قطع عالية المقاومة عبر التشكيل، ومكونات أخرى، برأسمال قدره 13.8 مليون دولار (140 مليون درهم مغربي).
وستستهدف هذه الوحدة شركات كبرى مثل ستيلانتيس، بي إم دبليو، مرسيدس بنز، رينو، فورد موتور، فولكسفاغن وتسلا.
وفي هذا المشروع المشترك، ستمتلك لينغيون 51% من الحصة، بينما ستتمتع شركة هاومي نيو ماتيريالز الصينية بالحصة المتبقية.
وستستثمر الشركة الصينية في تعزيز قدرات الإنتاج من خلال استخدام المواد الأولية مثل الألومنيوم.
وبعد بدء تشغيل المصنعين، سيتم التعاون بينهما وبين الوحدات الأوروبية التابعة لمجموعة لينغيون لتوسيع السوق وتوزيع المنتجات.
ورغم ذلك، لم تكشف الشركة عن تفاصيل إضافية بخصوص حجم الاستثمار أو القدرات الإنتاجية أو الجدول الزمني لإنشاء المصانع.
إلى Ali
سير أولدي تخدم
ألمغرب إلى الأمام وانت شاد تلفونك.
يجب انشاء مصانع لصناعة السيارات بالمغرب وهذا سيعطي قفزة استراتيجية يهدف الاقتصاد الوطني المغربي في هذا الاستثمار.
هذا سيساعد على تحسين الجودة والابتكار في دخول عالم العملاق الصيني الى سوق صناعة قطع الغيار وكل ما نتوقعه ان يشهد هذا القطاع تحسينا في الجودة واستخدام تقنيات تكنولوجية حديثة متقدمة في تصنيع القطع لتلبية المعايير العالمية وهذا سيساهم في تطوير صناعة السيارات.
الاستثمار في صناعة قطع غيار السيارات سيساعد الصين على تحقيق الاكتفاء الذاتي في هذا المجال مما يقلل في الاعتماد على الاستيراد ويعزز القدرة تنافسية لصناعة السيارات الصينية العالمية وسيعطي قفزة مهمة في المجال الاقتصاد العالمي الصيني.
صناعة السيارات بالصين سيعزز التعاون في الاسواق العالمية وهذا الاستثمار يعد فرصة تجارية بين الصين وبقية الاسواق العالمية في قطاع السيارات ولا ننسى كذلك النمو الكبير الذي سيلعبه هذا هذا الاستثمار في الطلب على السيارات لان تصنيع قطع الغيار محليا في العديد من الاسواق العالمية ويمكن ان يقلل من تكاليف لوجيستية ويعزز الاستدامه وسيكون اقتصاد ضخم بالنسبة للدول النامية
استثمار العملاق صيني في صناعة قطع غيار السيارات يعكس النمو المستمر في قطاع صناعة السيارات العالمية وهذا الاستثمار قد يساهم في رفع مستوى الانتاج والجودة في صناعة قطع الغيار حيث يعود بالنفع على شركات السيارات والمستهلكين على حد السواء.
لماذا تصرخون جميعًا بأنه استثمار ضخم؟ يتعلق الأمر بـ 12.5 مليون يورو