close button

قيوح يعد المغاربة ب”البراق” بين القنيطرة ومراكش بحلول سنة 2030

هبة بريس – الرباط

استعرض وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، استراتيجية تطوير النقل السككي.

وذكر قيوح في معرض رده على أسئلة البرلمانيين بمجلس المستشارين يوم الثلاثاء، أنه تم تسجيل نقل حوالي 53 مليون مسافر عبر النقل السككي خلال هذه الفترة من السنة، ومن المنتظر بلوغ 55 مليون مسافر مع نهاية العام الجاري.

وتحدث قيوح عن مشاريع النقل السككي المستقبلية، والتي تتمثل في تثنية الخطوط في اتجاه فاس، مراكش، والجديدة، وربط مدينة الناظور وميناء طنجة المتوسط بالشبكة السككية، إلى جانب المشروع الكبير الذي سيكون جاهزًا مع موعد كأس العالم 2030 والمتعلق بخط القطار الفائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش مرورًا بالرباط وبنسليمان “الملعب الكبير”، والمحطة الجديدة للطيران في الدار البيضاء، بحيث سيختصر الزمن من 7 ساعات حاليًا إلى ساعتين و45 دقيقة.

مقالات ذات صلة

‫6 تعليقات

  1. المغرب في تقدم وازدهار حديث في كل مايتعلق بي القطارات الجديدة والسريعة لي ربح الوقت والوصول من الى في الوقت المناسب

  2. مشاريع النقل لي السكك ومنها هده الاخيرة التي هي فائقة السرعة متل البوراق سيعزز في استقطاب السياح لي بلدنا داخليا وخارجيا اللهم زيد وبارك

  3. مشاريع النقل السككي له مستقبلا علا مدا البعيد خصوصا في هدا الوقت الدي بات فيه شهرنا كيومنا وعامنا كشهرنا

  4. وماذا عن مدينة وجدة اين نحن من هذا الوطن كنت صغيرا واركب القطار من الدار البيضاء إلى فاس قطار مكهرب ومن فاس إلى وجدة الفحم الحجري يعني قطار يتمشى بالشاربون في 2025 سمعنا وعوود هادي عشرين سنة والان نسمع البراق في الغرب المغربي اما الشرق فهو المغرب الغير النافع

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى