مازيمبي الكونغولي ينضم لضحايا “لارام”.. الشركة المغربية كادت تتسبب في كارثة!!
هبة بريس ـ متابعة
فضيحة جديدة لشركة الخطوط الجوية المغربية “لارام” و هاته المرة نشرها نادي “تي بي مازيمبي” الكونغولي لكرة القدم و الذي تحولت رحلته على متن الخطوط المغربية لخوض مباراة في عصبة الأبطال لفضيحة تناقلتها كبريات المنابر العالمية و القارية.
و في هذا الصدد، نشر نادي “مازيمبي” الكونغولي بيانا شديد اللهجة هاجم فيه شركة “لارام” المغربية التي كادت تتسبب في كارثة كروية بسبب أعطاب طائراتها المتكررة و تأجيلها المتعدد للرحلات غير عابئة بمصالح المسافرين.
و حسب ما جاء في موقع و صفحات نادي مازيمبي الكونغولي ، فقد انتقد الفريق بشدة شركة الخطوط المغربية “لارام” بسبب إلغاء رحلته من كينشاسا إلى الدار البيضاء في ثلاث مناسبات، مما فرض على الفريق المبيت بالمطار ليومين متتاليين.
وكان نادي مازيمبي قد حجز رحلة السفر من مطار كينشاسا في اتجاه مطار محمد الخامس بالدارالبيضاء، على أن يتوجه بعد ذلك إلى مطار نواكشوط بموريتانيا، استعدادا لمواجهة فريق الهلال السوداني يوم الأحد القادم، ضمن ثاني جولات دور المجموعات لدوري أبطال أفريقيا.
وحجز الفريق الكونغولي رحلتين عبر الشركة المغربية “لارام” لكنه تفاجأ بإلغاء الرحلة الأولى التي كانت مقررة يوم الخميس على الساعة السادسة صباحا قبل أن يتقرر تأجيلها بسبب مشاكل تقنية في الطائرة إلى منتصف ليلة الجمعة، لكن الشركة قررت مجدداً تأجيل الرحلة بسبب وجود خلل في نظام الطائرة واستحالة طيرانها في هذا الوضع.
وأخبرت الشركة المغربية إدارة نادي مازيمبي ببرمجة الرحلة في الساعات الأولى من صباح يوم السبت، لكن الفريق الكونغولي أضاع رحلة الربط إلى موريتانيا وقد يجد نفسه عالقا في المغرب دون لحاق مباراة الهلال السوداني المقررة يوم الأحد بمدينة نواكشوط الموريتانية.
هذا وتسبب العطب التقني بطائرة Boeing 737-800 التابعة للخطوط المغربية “لارام” في بعثرة برنامج نادي مازيمبي الكونغولي بالإضافة إلى إرهاق اللاعبين وعدم إجراء حصص تدريبية ليومين متتابعين، الامر الذي دفع النادي إلى مراسلة الكاف والتقدم بطلب تأجيل المباراة.
و قد تحولت فضيحة “لارام” إلى مادة دسمة في الساعات الأخيرة تناقلتها كبريات الصحف و المواقع و القنوات في إفريقيا و باقي دول العالم، و هو ما وضع سمعة الشركة المغربية على المحك خاصة أن بلادنا مقبلة على تنظيم عدد من التظاهرات العالمية.
تابعوا آخر الأخبار من هبة بريس على WhatsApp تابعوا آخر الأخبار من هبة بريس على Telegram تابعوا آخر الأخبار من هبة بريس على X
حتى أنا خويا بغى يسافر للطيران جا لمطار محمد الخامس باقا ساعة ونصف والطيارة ما زالت واقفة ورجعوه مسكين وقالوا ليه عاود لخلاص واش مكيحشموش هاذ الناس
مدير ينسيك ف مدير
مصيبة عمرني نمشي فالخطوط المعاملة بحلها بحال محطة بجدية نهار جا هاد خينة لي أكلوا ليه زعمة مدير وهية اللور خصوا امشي بحال ولا غيوصاها للباطوات
مصيبة عمرني نمشي فالخطوط المعاملة بحلها بحال محطة بجدية نهار جا هاد خينة لي أكلوا ليه زعمة مدير وهية اللور خصوا امشي بحال ولا غيوصاها للباطوات
سيكون مصيرها مصير كوماناڤ و كوماريت البحريتين اللتان كانتا من أكبر الشركات في إفريقيا واللتان تكالبوا عليهما الفاسدون و المتسلطون لسرقة كل عائداتهما حتى أفسدوها لدرجة أن هناك بواخر بيعت في المزاد العلني بأبخص الأثمنة وأخرى بقيت راسية في بعض الموانئ الأوروبية لعدم دفع الضرائب لهذه الموانئ .
السلام عليكم انا مواطنة من باريس والله شاهد على ماأقول انا اتعامل مع لارام مند 37 سنة ما رأيت إلا خيرا وحسن معاملة الشيء الوحيد الذي يجب النظر اليه هو الثمن لأنه لم يصبح في متناول الجميع مما جعل الجالية المغربية تتراجع على السفر كل سنة وشكرا
لارام لا تقارن في اغريقيا فهي الأفضل و لا يعلو عليها أي شركة افريقية سنين و انا استعملها تقريبا ٢٩ سنة لم و لن اغيرها احب من احب اذهبو إلى طيران اخر و سوف ترون الفرق
شركة غير مسؤولة بما يحوم حولها من التصرفات المشينة والمضرة بالمملكة المغربية، حياة الركاب ليست بلعبة فمن الواجب التدخل للحد من هذا العبث واللامسؤولية واللامبالات…ونحن على ابواب تنظيم تضاهرات عالمية في ارقى مستوى…كفى من العبث حتى الأثمنة عالية مقارنة مع الشركات العالمية المصنفة…
من وراء هذه الفضاىح للرام. الشركة التي كانت تحوز جوائز على الصعيد الافريقي اصبحت الان مهزلة.
هذه شركة مغربية، يجب ان ننتقد المسوولين ونطالب باقالتهم وتعويضهم بمسؤولين اكفاء غيورين على سمعة البلاد.
لماذا الان نهاجم الشركة ونحن على بعد سنة على تنظيم الكان وخمس سنوات على المونديال.
من يسعى الى افساد العرس المغربي؟
من يعرقل الاستثمارات في طنجة ويماطل في منح رخص الاستثمار في قطاع النقل والفندقة ؟
اخاف ان يكون هناك خونة وجواسيس في بعض المناصب التي تدير هذه المرافق الحساسة.
هذه الشركة لا تستحق ان تسمى باسم الملكية المغربية يجب تغيره باسم اخر حثى لا تشوه سمعة الملك والمغاربة
ابكي بدل الدموع الدم على بلدي لا صحة لا تعليم الفساد الخراب الشامل والكامل حسبنا الله ونعم الوكيل
معاناتنا وشخصيا تأخير المواعيد ، وكذا اهمال الأمتعة ، واتلافها اصبح شيء مألوف لدى الخطوط المغربية ، وطبيعة التعامل مع الزبناء اصبح كارثيا ، ولهذا نختار شركات اخرى ، الا في الحالات التي نضطر فيها ، اما عن الغلاء فحدث ولا حرج ، … الخطوط الملكية الجوية المغربية مصيبة تنظاف لمصيبة الحكومات المتعاقبة التي….
مالافضل تاجيل الرحلة او سقوط الطائرة بركابها.
اذا أسندت الامور لغير اهلها فانتظر الساعة.
الانتقادات والشكايات لا تسمن ولا تغني من جوع مادام اكثر من 70% من الذين يعتبرون انفسهم مسيرين وما هم بمسييرين داخل لارام لديهم مظلات تحميهم انطلاقا من عبد الحميد عدو وكذلك الذي يعتبرونه مسؤول على لارام بمطار نيويورك والمدعو حسن الجعواني الذي لاتوفر على ادنى مستوى دراسي والذي عمر طويلا والكل يعرف انه محمي من داخل المغرب
شغله الوحيد الاسترزاق والسرقة على حساب طائرات الشركة ولقد سبقنا وان وضعنا فيديوهات وصور ووثائق تبث مدى فساده
ولكن لمن تحكي حكايتك يا داوود
لك الله ياوطني…
.لم تتدخل الصحافة عندما قامت لازام بطرد ربابة كبار ولم تتدخل الصحافة عندما عملت غلى تسريح اكثر من 104 ربان جدد متدربين منهم من كان مهندس ومنهم من التحق من أقسام الرياضيات العليا. والان لا تكاد الصحافة تتخلى على موضوع لارام لسبب يعرفه الجميع وهو سبب تافه الا وهو منع بعض الصحفيين من حضور لقاء معين بإدارة لارام. كان على الصحافة الملتزمة ان تواكب قضايا لارام منذ البداية وليس حتى وجدت الصحافة نفسها في صراع مع لارام. هذه تفاهة وسخافة
شركة لا تستحق هدا الاتفاف الدعائ المشؤم اقاطعها منذ 40 سنة
أسوء شركة طيران و أسوء تجاربي في السفر تكون مع هذه الشركة، غير مسؤولين بالمرة باستثناء الطاقم كل ما في هذه الشركة رديئ طائراتها قديمة جدا اعطاب متكرر قمرة المسافرين مقاعدها ضيقة لا تحتوي على اي وسيلة للترفيه
لارام يشتكي يشتكي منها مغاربة امريكا اوروبا وهم اكبر زبون لها فما بالك بالسياحة ورجال الاعمال.
المشكلة في المسيرين و ليس الشركة، لا توجد كفائه مهنية في تسيير الشركات. وللأسف لا توجد فرص او رغبة في تغيير استراتيجية الشركات او حتى بتغيير قوانينها لمجارية الشركات المنافسة.ليس فقط شركة الخطوط الملكية بل في الكثير من الشركات المغربية، للأسف كمغربي اتمنى لشركات المغربية كل الازدهار و التوفيق.
وتبقى أسعارها باهظة الثمن مقارنة بخدماتها البخسة، كانت آخر رحلة لي على متنها، قادمة من جدة إلى الدار البيضاء نهاية شتنبر الماضي كابوسا مزعجا
هههه شركة نحو الإفلاس
سؤال هل لارام تابعة للدولة ام للخواص. كل هاته الفضائح والمشاكل ولا احد استطاع التدخل.. هل هناك أيادي خفية تعمل لمحاربة لارام. الخطوط الجوية التي كان يضرب بها الميثال.
اذا أسندت إلى الجهلة وأصحاب النفود فإن مصالح الناس . وسمعة الوطن في الحضيض وهذا مايسعى اليه المسؤلون الذين يسيرون شؤون البلاد والعباد .
ما دام الرئيس المدير العام المقرب من الدوائر العليا في هرم الدولة فغالبا الشركة ستنهار و تزول، لأنه لا يحاسب و هو أصلا عديم الكفاءة و الخبرة و عين في المنصب بتدخلات جهات عليا.الشركة تحتاج لشخصية أجنبية من ميدان الطيران التجاري