“تيجيفي” مراكش القنيطرة.. 1.9 مليار درهم لتشييد نفق يربط بين واد أبي رقراق ومحطة أكدال

بتكلفة تجاوزت 1.9 مليار درهم، ينتظر تشييد نفق تحت أرضي يمتد على طول 3300 متر بمدينة الرباط.

وفي هذا الصدد، أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية طلب عروض يتعلق ببناء النفق بالإضافة إلى عدد من الأشغال التابعة له، وذلك في إطار مشروع إنجاز القطار السريع الذي سيربط القنيطرة بمراكش.

ويتعلق المشروع الذي حددت مدة إنجازه في 42 شهرا، بتشييد نفق مزدوج المسار بطول 2750 متر، جزء مفتوح غير مغطى بمساحة 50 متر، ونفق مغطى يتكون من 4 مسارات بطول 500 متر.

وسينطلق النفق من نهر أبي رقراق على مقربة من رأس النفق لخط السكة الحديدية الحالي، إلى مدخل محطة الرباط-أكدال.

مقالات ذات صلة

‫6 تعليقات

  1. تشييد النفق غير مبرر و غير واضح، و الحال ان الخط السككي الحالي يوفي بالمهمة، وجب تحسينه و توسيعه، بتكلفة أقل بكثير من 190 مليار سنتيم…

  2. الخط الحالي تستعمله قطارات عادية وسيزداد عددها في المستقبل.. وفي بعض الاحيان تتعطل القطارات العادية فيتوقف الخط على جميع القطارات الى ان يتم جر القطار الذي تعطل وتوقف … وهذا ياثر سلبا على حركة القطارات… ناهيك عن القطارات فائقة السرعة التي من المفترض أن تحترم مواقيت رحلاتها… وإلا فان الإسم لا معنى له وسمعتها لن تكون في أحسن ما يرام

  3. الجهة الشرقية مهمشة تماما
    كأس العالم في كرة القدم لن يلعب في الجهة الشرقية لا بنية تحتية ولا ملعب كبير يدشن
    لا محطة لتحلية الماء ولا تشغيل ولا تجارة
    لا تيجيفي بين وجدة والدار البيضاء ولا أي إهتمام ولاترام ولا أي زفت
    البعيوي في السجن والجهة الشرقية في مجاري المياه

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى