الناظور على موعد مع استثمار خليجي ضخم لإنتاج وقود الطائرات المستدام

هبة بريس – محمد زريوح

تتجه منطقة الناظور غرب المتوسط نحو احتضان مشروع صناعي جديد في مجال الطاقة المستدامة، من خلال إنشاء وحدة متخصصة في إنتاج وقود الطائرات المستدام باستثمار يناهز 239 مليون دولار، تشرف على تطويره شركة «Green Sky Capital»، المدعومة بمساهمين من السعودية وقطر، في خطوة يُرتقب أن تعزز الحضور الصناعي للمنطقة وتفتح آفاقاً اقتصادية مرتبطة بالطاقات البديلة.

وحسب معطيات واردة في وثائق المشروع المنشورة لدى البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، يُخطط لبدء تشغيل المصنع في غشت 2028، مع اعتماد منظومة إنتاج تتطلب نحو 200 ألف طن سنوياً من المواد الأولية.

وتستهدف الشركة تأمين 40 في المائة من هذه الاحتياجات من السوق المغربية، فيما ستتم تغطية الكمية المتبقية عبر الاستيراد، بالاعتماد أساساً على زيوت الطبخ المستعملة ومخلفات معالجة الزيوت، على أن تمر الشحنات الأجنبية عبر ميناء الناظور غرب المتوسط.

ويقوم المشروع على استقطاب 80 ألف طن سنوياً من المواد الأولية محلياً، مقابل استيراد 60 ألف طن من زيوت الطبخ المستعملة و60 ألف طن من الزيوت الحمضية الناتجة عن عمليات تكرير الزيوت.

ورغم ما قد يتيحه هذا التوجه من فرص أمام أنشطة جمع الزيوت المستعملة وتخزينها ونقلها، فإن نجاح منظومة التوريد سيظل مرتبطاً بمدى توفر الكميات المطلوبة فعلياً، خاصة أن الوثائق المتاحة لم تحدد الموردين المحتملين أو حجم المخزون القابل للاستغلال داخل السوق الوطنية. كما تتضمن التصورات إشراك تعاونيات تقودها نساء وتوفير برامج تدريبية للفاعلين في سلسلة التوريد.

وعلى مستوى التمويل، يدرس البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية منح قرض مضمون يصل إلى 105 ملايين دولار، يتوزع بين شريحة بقيمة 85 مليون دولار وأخرى بقيمة 20 مليون دولار لم يُلتزم بها بعد، مع إمكانية مساهمة صندوق المناخ الأخضر بمبلغ يصل إلى 20 مليون دولار، إلى جانب ضمان أوروبي لتغطية جزء من المخاطر المالية.

غير أن هذه الترتيبات لا تزال في مرحلة المراجعة والموافقة، دون الكشف عن تفاصيل تغطية باقي الكلفة الاستثمارية، باستثناء الإشارة إلى اتفاق طويل الأجل لشراء المنتجات مع طرف من القطاع الخاص لم تُعلن هويته.

ومن المنتظر أن يُقام المصنع على مساحة تناهز 8.8 هكتارات داخل المنطقة الصناعية واللوجستية، باستخدام تكنولوجيا مرخصة من شركة «Axens» لمعالجة الزيوت والدهون بالهيدروجين. وتشير التقديرات إلى إمكانية توفير نحو 400 فرصة عمل خلال مرحلة البناء و162 منصباً خلال التشغيل، مع توجيه الإنتاج أساساً نحو التصدير.

وبينما تتحدث بعض الوثائق عن قدرة إنتاجية تصل إلى 200 ألف طن سنوياً من وقود الطيران المستدام، يورد ملخص تقني رقماً يقارب 176 ألف طن، إلى جانب منتجات أخرى كالدّيزل المتجدد والنافثا الحيوية والبروبان الحيوي، وهو اختلاف لم توضح الوثائق أسبابه، في انتظار استكمال الدراسات والموافقات اللازمة وتأمين الإمدادات الضرورية لإخراج المشروع إلى حيز التنفيذ.